
Garmin Motorize
Garmin
1.4
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Garmin Motorizeは、バイク専用に設計されたナビゲーションアプリです。このアプリは、特定のモデルとのみ連携して動作します。
適合モデル
*YAMAHA TMAX, TMAX TECH MAX [2022-2025]
*YAMAHA NIKEN GT [2023]
*YAMAHA TRACER 9 GT+ [2023-2025]
*YAMAHA TRACER 9 GT [2025]
※国や地域により販売状況が異なります。
※月額プランは2025年3月20日までご利用いただけます。この日付以降、すべてのサブスクリプションの提供が終了し、地図は無料でダウンロードできるようになります(日本地図の更新は有料)。
ドライブ中、ナビゲーション操作はバイクのハンドルバーから行えます。
サブスクリプションに登録して地図をスマートフォンにダウンロードすれば、すぐに最高の乗車体験が実現できます。
主な機能
Garmin Real Directions
接続されたヘルメットやヘッドセットから、ナビゲーションを音声で案内します。
スマートフォンをUSBケーブルでバイクに接続すると、バイクのメーターパネルにナビゲーション機能が表示されます。
フォトリアルな交差点ビュー
交差点ビューでは道路標識や周囲の風景など、ルート上に沿った交差点やインターチェンジをリアルに表示されます。明るい色の矢印で走行車線を案内します。
燃料トラッキング
バイクに接続されている場合は、残り燃料での走行可能距離(想定値)を算出し、残走行距離に基づいてガソリンスタンドを提案します。
ライブ天気情報
リアルタイムの天候、湿度情報、天気予報(日ごと)を表示
詳細については、Garmin Webサイトをクリックしてご覧ください。
https://www.garmin.co.jp/products/apps/garmin-motorize-app/
注:GPSをバックグラウンドで使用し続けると、バッテリーが急激に消耗する場合があります。
プライバシーポリシー: https://www.garmin.com/privacy/consumerauto/policy/
Premium Navigationサブスクリプション利用規約: https://subscriptions.garmin.com/legal/TC_AUTO_YAMAHA_NAV_SUBSCRIPTION
평균 평가
11
평가 내역
추천 리뷰
鯛ぞう 작성
2024-07-07
버전
2024年7月にダウンロードして試してみました。 1年以上前に開通している自動車専用道やインターチェンジがありませんでした。 有料アプリとしては、考えられないレベルです。
kvars 작성
2024-05-07
버전 2.14
常時横画面が使いづらい。 キーワード検索等でキーボードが無駄に画面領域を占有するので情報が確認しづらい。ルート作成など編集だけでも縦画面にならないか。 保存済みルートが名前順に並ばない。 何順で並んでるのかすらわからない。 データが同期できない。 アプリとしての設定で書類ストレージがiCloud DriveなのにこのiPhone内にデータが作られる。 走行中に車両と接続が切れる。 車両側操作で復帰できる場合もあるが、だったら最初からアプリ側で自動的に診断してリトライしてくれないかな。 起動時に走行中のユーザー操作は危険と警告しながら、頻繁にユーザー操作を求めるとか、安全寄りの努力が見られない。危ない。 地図データ更新頻度が低い。 年1回程度はいくらなんでも少ない上、一年以上前からある施設が見当たらないので、どこの何をデータソースとしているのかも不明。 目印となる道路情報が少ない。 信号機くらいは表示できないものか。
gsx1300r8823 작성
2024-04-10
버전 2.14
LocationヤマハT-MAX2024で使用中です。 レビューを見て、あっ…(察し)て感じでしたが、地図やナビは意外と使えるレベルでした。案内や音声などラグはほぼ無いです。 GPSの会社だけに、ロガーが優秀ですね。ツーリングで走った道などオートで記録してくれます。 マシンの全ての機能を使うという優越感は満たされましたが、USB接続がUSB-A to ライトニングケーブル単体では非常に不安定で、使い物になりません。 YSPからUSBハブを間に噛ませると安定するという回答があった記事を見て、ELECOMのUSBハブを間に噛ませました。接続エラーは出なくなりましたが、振動などで電流のわずかな変化?があると、接続が切れます。手元のスイッチで再接続は出来ますが、煩わしいです。 ハード面、ソフト面共に今後のアップデートで安定感が増すことを期待して星3つです。
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