Ninguém trabalha por esporte, somos milhares de motoristas arriscando a vida atrás do volante, todos os dias, transportando pessoas para todos os cantos da cidade. Gosto de dirigir pela uber, mesmo necessitando de inúmeras melhorias no aplicativo, mas preciso me alimentar, preciso pagar minhas contas e arcar com as despesas do pessoal e do carro, coisa que a cada dia que passa está ficando mais difícil trabalhando de motorista de aplicativo e principalmente pela mãe UBER, não é à toa que tenho 5921 corridas pela amarelinha e 263 pela uber, a uber vem perdendo mercado a cada dia por não valorizar seus motoristas e não realizar melhorias no aplicativo. Deixo aqui meu relato de motorista e sugestões: Valorizar seus motoristas: Olha quanta coisa subiu de preço comparado a 6 anos atrás, tudo subiu! Menos o quê? A tarifa dos motoristas! Sugestão: fim da categoria promocional promo, reajuste do ganho por tarifa base, km e minuto e PRINCIPALMENTE reajuste da tarifa mínima para os motoristas. Radar de corridas totalmente desatualizado: Ao ficar on line tenho chamadas em todos os cantos da cidade, até mesmo acima de 10 km PRA IR BUSCAR o passageiro. Caso o motorista aceite isso faz o passageiro esperar muito a sua chegada e o motorista gastar muito se deslocando. Se querem oferecer um serviço de qualidade o radar de corridas precisa ser atualizado! Solução: calibrar o radar de corridas para chamadas de no máximo 2,2km de distância do motorista x passageiro. Caso não tenha nenhum carro por perto, aí sim: opção de recusar sem afetar a taxa de aceitação. Radar de chamadas desatualizado: Se estou realizando a condução do passageiro, que está dentro do carro, do “Ponto A” ao “Ponto B” e tenho uma nova chamada, o aplicativo não calcula a distância do “Ponto B” até o “Ponto C”, mas sim de onde estou até o “Ponto C”. Muitas vezes já recusei corridas porque estava dando longas distâncias, com o tempo e experiência percebi e decorei o mapa da minha cidade. Dessa forma só de olhar observo que talvez a corrida não seja tão longe assim. Sugestão: calcular a distância do nova chamada (Ponto C) até onde você desembarcar o primeiro passageiro (Ponto B). Não faço corridas pela uber à noite: Mostrar ao motorista onde o passageiro vai embarca e desembarca no mapa, assim que recebe a chamada, é uma ferramenta FUNDAMENTAL de segurança, pois nada mais justo se o motorista vai junto. Corridas de lugares públicos para lugares públicos ou destino residencial sem numero ou até mesmo sem nome da rua, somente bairro, passa insegurança total aos os motoristas. Uma vez direcionado para outro navegador, como por exemplo: WAZE, o motorista terá acesso onde o passageiro está chamando de qualquer maneira; Solução: mostrar local de embarque e desembarque do passageiro antes do motorista aceitar a chamada. Navegação: Uma vez escolhido o métodos de navegação preferido do motorista (próprio app,waze ou Google Maps), não precisa ficar apertando na seta “navegar” toda hora, assim que aceitar a corrida o aplicativo deveria lembrar o método preferido de navegação do motorista e já fazer o direcionamento para o aplicativo navegador de imediato. Carros com multimídia é possível trabalhar com 2 navegadores simultaneamente sendo: 1º do aplicativo na tela do celular e 2º no multimídia. Sugestão: assim que aceita a corrida pelo motorista o próprio gps já direciona automaticamente pro aplicativo preferido. Pagamento: O mundo hoje em dia está cada vez mais digital, funções de pagamento em débito seria ótima opção acessível pois, muitas pessoas tem medo de andar com dinheiro na rua; Sugestão: pagar no carro DÉBITO ou PIX pelo app. Chat de mensagem: O motorista que consegue ver mensagens antigas, sabem que já tiveram contato com aquele passageiro e passa credibilidade para transportar novamente. No caso de uma nova chamada não é possível entrar em contato com o próximo passageiro que está aguardando finalizar a corrida anterior. Sugestão: aparecer mensagens antigas dos passageiros, caso haja e chat de mensagem disponível. Suporte: Não existe um número de telefone que possa falar com a UBER, não existe um e-mail que possa falar com a UBER, o suporte você abre o chamado e parece ser mensagem automática. Tive problema com uma corrida que calculou em linha reta (igual avião) e ainda abaixaram o valor da corrida, totalmente insatisfeito com SUPORTE UBER. Espero ter ajudado a tornar a plataforma melhor e mais humana para os motoristas! Sem motoristas não existe aplicativo, nós somos a “engrenagem” que faz esse aplicativo virar, nos valorizem!

O áudio está com problema novamente, esse bug já havia sido corrigido anteriormente mas voltou nas novas versões do app. O som não sai pelo falante externo do IPhone e sim pelo fone de ligações tornando quase inaudível as solicitações etc, sendo necessário sempre estar a saída de áudio correta regularmente. Att.

O aplicativo do Uber drive para motoristas não está saindo o som de chamadas dás corridas no iPhone já fiz de quase tudo, aparece as chamadas na tela mais o som não tem ou as vezes sai muito baixo, e nada tem haver com volume porque já mexi bastante, preciso de orientação sobre como solucionar este problema, repito está acontecendo este problema de som só com o aplicativo da Uber